Press "Enter" to skip to content

12 Kerülendő fedélzeti építési hiba

A fedélzet építése hihetetlenül kielégítő lehet, mind az építési folyamat, mind a késztermék. Egy gyönyörű, jól felépített fedélzet kibővítheti lakóterületét a meleg évszakokban, összehozhatja családját és barátait, és olyan pihenőhelyet biztosíthat, amire szüksége van.

De túl sok lakástulajdonos hibázik a fedélzeten, ami tönkreteheti az élvezetüket vagy veszélyeztetheti biztonságukat. Kerülje el a buktatókat, amelyek a fedélzeti háztulajdonosokat sújtják.

Figyelmetlenség a helyi fedélzeti építési szabályokkal szemben

A fedélzeteket mindig úgy kell építeni, hogy szerkezetileg épek legyenek, és kódra épüljenek; ez a rész soha nem vitatható. Az építési kódex gyakran a Nemzetközi Lakossági Kódexből (IRC) származik, és a módosításokat helyi szinten hajtják végre.

Bár tisztában kell lennie az IRC követelményeivel, gyakran a helyi változásokról feledkeznek meg a „csináld magad” építők. A helyi módosítások tükrözik a terület éghajlatát és egyéb igényeit. Csak az engedélyező részleg tud információt adni a fedélzeti építési kódról, amely egyedi az Ön területén.

Nem megfelelő fedélzeti post láblécek építése

A fedélzet egyik végét általában a házhoz rögzített főkönyvi tábla tartja a helyén. A fedélzet többi pihenőhelye minőségi; vagyis magán a földön. A fedélzet hatalmas súlyának alátámasztásához ezeknek a minőségi függőleges tartóoszlopoknak sziklaszilárd, mozdíthatatlan láblécekre kell támaszkodniuk. Kerülje el a fedélzeten gyakori hibákat:

  • A lábléceknek zavartalan talajban kell lenniük. Ha a talajt megzavarták, a láblécnek mélyebbre kell futnia, néha akár 48 hüvelyk mélyre is.
  • A lábléceknek a terület fagyvonala alá kell nyúlniuk, hogy elkerüljék a fagyveszélyt. A lábléceknek legalább 12 hüvelykkel a fokozat alá kell nyúlniuk.
  • Emelje fel a láblécek tetejét legalább egy centiméterrel a fokozat fölé, hogy magasan és szárazon maradjanak.

A gerenda rögzítése a támogató állások oldalához

Klasszikus hiba, amely a fedélzet összeomlásához vezethet, amikor a barkácsolók rögzítik a vízszintes gerendát (amelyet néha gerendának is neveznek) a tartóoszlopok oldalán lévő függőleges  tartóoszlopokhoz. Ezt korábban az építési szabályzat megengedte, ez ma már nem megfelelő gyakorlatnak tekinthető, mivel a csavarok gyenge nyírószilárdságúak lehetnek. 

A sokkal jobb módszer, amely illeszkedik a legtöbb építési szabályzathoz, ha a gerendát a tartóoszlopok tetejére helyezi. A gerenda a tartóoszlopok tetejére erősített fém oszlopsapkákon támaszkodhat. Vagy a tartóoszlopok kihúzhatók egy fűrésszel, hogy a gerenda a zsebében pihenhessen. Ezután rögzítse a gerendát az oszlopokhoz horganyzott kocsicsavarokkal, alátétekkel és anyákkal.

A gerendák helytelen elhelyezése

A lakásban a padlóburkolat egy aljzaton nyugszik, ami viszont hosszú, marott vagy laminált fűrészáru -darabokon nyugszik. A külső fedélzet nagyjából ugyanúgy működik, de az aljzat nélkül: a fedélzet padlólapjai közvetlenül a gerendákra vannak rögzítve. A közbenső aljzat nélkül a fedélzeti deszkák viselik az összes terhet.

Különösen a kompozit és PVC fedélzeti lemezek szerkezetileg nem olyan szilárdak, mint a legtöbb fa, különösen a keményfa, ezért szorosabb gerendatávolságot igényelhetnek. Tekintse meg a telepítendő fedélzet típusának megfelelő gerenda táblát.

Rossz fedélzeti panelek felszerelése az Ön számára

A fedélzeti padlólapok az olcsó, nyomás alatt kezelt tábláktól az egzotikus keményfákig és kompozit fákig terjednek. Mérje fel személyes helyzetét, és ennek megfelelően vásároljon fedélzeti deszkákat.

Például, ha szigorú költségvetéssel rendelkezik, vagy gyors viszonteladás céljából építi a fedélzetet, fontolja meg a nyomással kezelt vagy szegélyfenyő (hemlock-fenyő kombináció) táblák használatát. A csúcskategóriás lakások igényes, csúcsminőségű egzotikus keményfákat, például ipe-t igényelhetnek. Ha a tartósság és az alacsony karbantartás a legfontosabb, a kompozit fák és a PVC-alapú anyagok adják a legjobb értéket.

A főkönyv rögzítése közvetlenül az iparvágányhoz

A főkönyvi tábla a fedélzet gerinceként működik, rögzítve azt a legstabilabb felülethez: a házhoz. A barkácsolók néha hajlamosak az iparvágány tetejére rögzíteni a főkönyvi táblát.

Ez a módszer helytelen, mert a közbenső burkolatrétegek és esetleg a külső merev habszigetelés azt jelenti, hogy a késleltető csavarok nem tudnak eléggé behatolni a peremgerendába. A főkönyvetábla megfelelő rögzítéséhez először ki kell vágni minden iparvágányt, házfóliát vagy kátránypapírt, valamint habszigetelést, hogy a főkönyvetábla közvetlenül a peremgerendán támaszkodjon.

A kilépés és a szolgáltatásokhoz való hozzáférés blokkolása

Amikor egy fedélzetet épít a ház oldalára, az a végén mindenféle szolgáltatást lefedhet vagy blokkolhat: vízcsapokat, szárító szellőzőnyílásokat, légkondicionáló egységeket és külső kivezetéseket. Helyezzen át minden olyan szolgáltatást, amelyet az új fedélzet érinthet. Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a fedélzeti engedélyt nem hagyja jóvá a helyi engedélyező osztály, ha az akadályozza az alagsori ablakból való kilépést.

Korrózióálló kötőelemek használata tilos

A rossz típusú rögzítőelemek használata katasztrofális hatással lehet a fedélzetre. Mivel a fedélzetek a szabadban találhatók, óriási bántalmazást kapnak az elemektől. Ráadásul a rossz rögzítőelem reagálhat a fában lévő tartósítószerrel, és felgyorsíthatja a korróziót. Vásároljon fedélzeti építéshez jóváhagyott kötőelemeket. Általában ezek rozsdamentes acél, polimer bevonatú vagy melegen horganyzott anyagok.

Korlátok beszerelése alacsony emelkedésű fedélzetekre

A 30 hüvelyk alatti alacsony emelkedésű fedélzet építésének egyik előnye, hogy sok helyi építési szabályzat értelmében nincs szükség korlátra. A korlát kizárása időt és pénzt takarít meg, ráadásul megőrzi látását. De ez tényleg jó ötlet? Harminc centiméter még mindig elég magas ahhoz, hogy leessen és megsérüljön. Sok fedélzeti építő még akkor is kézi korlátot alkalmaz, ha a kód éppen ezért nem írja elő.

Vízálló bevonat alkalmazása nem azonnali

A fa gyorsan elkezd időjárni, amint a fedélzetre szerelik. A telepítés után csábító lehet a vízálló bevonat felhordásának késleltetése. Ezt a lehető leghamarabb tegye meg. Az újonnan telepített fa a lehető legjobb állapotban van a bevonatok elfogadásához.

Túl sok extra hozzáadása

Fontolja meg a kedvelt szabadtéri tevékenységeit, és döntse el, hogy a javasolt fedélzet arányos -e ezekkel a tevékenységekkel. A túl buzgó fedélzeti vállalatok értékesítési képviselői néha megpróbálhatják eladni az ügyfeleket rengeteg extrával, például padokkal, beépített elemekkel, lámpákkal és napellenzőkkel. Kérdezd meg magadtól, hogy valóban szükséged van ezekre az extrákra.

Nem kér szakmai segítséget a fedélzetépítéshez

Sok lakástulajdonos elég optimistán kezdi a fedélzet-építési projektet, hisz abban, hogy egyedül is meg tudja építeni. Hónapokkal később a projekt leállt. Mielőtt önállóan vállalná ezt a projektet, ismerkedjen meg a fedélzet-építés összes bonyolultságával, és mérlegelje, hogy megfelelő-e a feladathoz. Ha nem, kérjen segítséget egy helyi engedéllyel rendelkező generálkivitelezőtől vagy fedélzet -építőtől.

Kapcsolódó témák

  • Kertészkedés
    Vélemény, hozzászólás?

    Az e-mail-címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

    4 + 5 =